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22歲的上海馬拉松有大滿貫級別的貼心和溫暖
為什麼愛馬拉松?每個熱愛跑步的人回答都不盡相同,但可以肯定的是,沒有什麼比奔跑更能體現一個城市的活力。
22歲的上海馬拉松,再次用一場體育的盛會彰顯瞭這座城市的精神氣質。
11月12日,當這場3.8萬名跑友參與的盛會落幕後,貼心、完美成瞭眾多參賽者給出的評價。
這是上馬首次隻設全程比賽(保留健康跑、10公裡,取消瞭半程賽事),但用跑友的話來說,這出全新的處子秀,“感覺好到讓人想跪”。
全馬時代,變化不光是數字
“不再設置半馬,上馬一樣能打滿分。油煙處理機價格”這是跑友在親身體驗後的感想。
今年第一次取消半馬比賽的上馬,吸引瞭28000名跑友參加全程賽事,比以往增加瞭8000個名額。
“上海馬拉松要朝著更高的標準發展,這是我們深思熟慮的考量。”賽事承辦方東浩蘭生賽事公司總經理周瑾告訴澎湃新聞記者,而她口中的更高標準就是大滿貫馬拉松。
聽上去這似乎很遙遠,但上馬已經邁開瞭第一步。
賽事沿途增設至8個補給站,7.6萬份補給包括香蕉、提子、番茄、壽司、肉松蛋糕、鹽丸、巧克力、運動飲料、能量棒……跑友感嘆這是“一路吃到底的美食馬拉松”。
1000名醫護人員和急救志願者、22個醫療救助點、終點4個醫療站和沿途22輛醫療救護車輛,則為比賽構築瞭全方位的保護。為瞭創造一流標準的體驗,工作人員、裁判、志願者超過瞭7000人。
不過,數據上的變化,總比不上跑友們的感受來得真切。
今年賽道增加瞭眺望世博的濱江賽道,減少後半程靜電機保養折返的同時還取消瞭爬升兩次的上橋線路。一位時隔3年再來跑上馬的陜西小夥感嘆,一路的美景讓他愉悅,“能真切地感受這座城市的氣息。”
在終點前,不少人慶祝自己跑出瞭PB(個人最好成績),他們對今年賽道的形容是:平坦而美妙。
以2小時8分35秒問鼎上馬男子組冠軍的南非選手史蒂芬·莫庫卡同樣創造瞭自己上馬的最好成績,距離上馬賽會紀錄相差不到1分鐘。
而這些路線的變化,正是出自賽事組委會每年通過問卷分析進行的優化微調。
“這條賽道相對平坦,折返少能幫助更多跑者創造出好成績。”至今已完成45個馬拉松賽事的王峰是北大跑團的一員,在他看來,上馬已經在路線設計上努力貼近世界六大馬拉松賽。
細節裡看到瞭大滿貫范
毫無疑問,上馬如今已是中國最頂級的馬拉松賽事之一。
但上馬依然還有“野心”——向馬拉松六大滿貫(波士頓、倫敦、柏林、芝加哥、紐約和東京)看齊。
“完美到想跪”,這是一名跑友在微博上的感嘆。
如果說平坦漂亮的賽道、安全的保障和充沛的補給是標配,那麼今年上馬給人留下最深印象的就是各種貼心的細節。
隨著發令槍響,100位垃圾回收志願者就開始跟隨在參賽者身後清理跑道,賽道沿線也有志願者清理參賽者留下的垃圾。
“補水站給我留下瞭很深的印象,幾乎每一次喝水都是志願者雙手遞給我的水杯。”王峰參加過四個馬拉松大滿貫賽事,他沒想到在上海馬拉松也享受到瞭這樣的貼心。
賽道上的助威團也讓他印象深刻,“一路過來氣氛都很足,音樂加油站、大媽助威團,還有外國拉拉隊,讓人很享受比賽。鑼鼓隊、電音混搭的方式也很海派。”
不僅如此,更令他感動的還有自發在沿途觀賽的市民,“他們一句‘加油’、‘堅持’都令人感到溫馨,甚至還有很多給跑友拿來瞭水果和飲料。”
“我看到很多孩子和傢長一起看比賽,那些孩子耳濡目染後,未來也會從5公裡開始自己的馬拉松路。一項有生命力的賽事往往就需要這樣的傳承。”王峰說。
而在曾參加過東京馬拉松的跑友艾卡看來,上馬的貼心也同樣實至名歸。
在最後3公裡,艾卡腳掌磨破瞭,在醫療救助點接受瞭簡單的治療,隨後便一瘸一拐跑向終點,是一位志願者最後2公裡攙扶著她一起跑過瞭終點,
“志願者發現我情況不是特別好,就跟瞭過來,一路還給我打氣。”艾卡發現在最後1公裡,急救員和志願者更是每30米就有分佈,“每位志願者的臉上都掛著笑容。”
“大滿貫馬拉松的根本是什麼?就是細節。”王峰表示,上馬向大滿貫看齊恰恰是中國馬拉松賽事精益求精的表現。
“東京馬拉松創辦隻有10年,為什麼能一躍成為大滿貫賽事,就是對細節的執著。而上馬讓我感受到瞭這項賽事的用心。”
馬拉松油煙靜電機城市精神感動你我
馬拉松遠不隻是一場賽事,也在塑造一個城市的精神。
今年的上馬賽道,不僅是揮灑汗靜電除油機水的舞臺,更是一場正能量的傳播。
賽道沿線,有不少來自高校的“拉拉隊指導”志願者,她們將加油棒、折扇分發給觀賽市民,就是為瞭讓更多人都成為比賽的一部分。
72歲的童元文可能是本屆上馬年齡最大的精英跑者。他2008年就參加瞭上海馬拉松。曾以4小時43分53秒跑完波士頓馬拉松的他,今年也在3小時48分左右完賽。
從出發到終點,這位頭發花白的老跑者贏得瞭眾多跑友的敬意,他說沿途不少觀眾都告訴他明年會來參加上馬,“曾經我是看著上馬開始跑步的,現在我很高興能夠激勵更多人去跑步。”
此外,今年還有20位輪椅選手和14位視障跑者與普通選手一起參賽,他們的出現,儼然成為瞭一道流動的風景。
“今年我們有20位選手一起參加瞭特設的輪椅5公裡賽,讓更多殘障人士能夠感受上馬的氛圍。”上海殘疾人體育訓練中心主任柳瑾告訴澎湃新聞記者。
未來,上馬也將考慮和大滿貫馬拉松一樣增設輪椅競速組,“一項頂尖的馬拉松賽事必定是屬於城市所有人的,馬拉松的精神也蘊含著互幫互助。”
這一點,一路推著9歲兒子完賽的羅書堅更有體會。
兩年前,這位快遞員爸爸發現兒子小柏喜歡看人跑步,於是他效仿美國著名跑者迪克,推著同樣不幸罹患腦癱的兒子參加馬拉松。
“我跑步不為籌措捐款,隻想讓兒子感受到快樂,讓他看到更多陌生人投來的微笑。”羅書堅對澎湃新聞記者表示。
在賽道上,羅書堅也成瞭眾人眼中的英雄,“很多跑友為我們加油,小柏也一直在笑。我也希望我們的奔跑讓更多人有樂觀的生活態度。”
其實,迎來自己22歲生日的上馬,有太多這樣看似不起眼,卻足夠溫暖的故事在上演。
而這,或許正是馬拉松的意義所在。
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為什麼愛馬拉松?每個熱愛跑步的人回答都不盡相同,但可以肯定的是,沒有什麼比奔跑更能體現一個城市的活力。
22歲的上海馬拉松,再次用一場體育的盛會彰顯瞭這座城市的精神氣質。
11月12日,當這場3.8萬名跑友參與的盛會落幕後,貼心、完美成瞭眾多參賽者給出的評價。
這是上馬首次隻設全程比賽(保留健康跑、10公裡,取消瞭半程賽事),但用跑友的話來說,這出全新的處子秀,“感覺好到讓人想跪”。
全馬時代,變化不光是數字
“不再設置半馬,上馬一樣能打滿分。油煙處理機價格”這是跑友在親身體驗後的感想。
今年第一次取消半馬比賽的上馬,吸引瞭28000名跑友參加全程賽事,比以往增加瞭8000個名額。
“上海馬拉松要朝著更高的標準發展,這是我們深思熟慮的考量。”賽事承辦方東浩蘭生賽事公司總經理周瑾告訴澎湃新聞記者,而她口中的更高標準就是大滿貫馬拉松。
聽上去這似乎很遙遠,但上馬已經邁開瞭第一步。
賽事沿途增設至8個補給站,7.6萬份補給包括香蕉、提子、番茄、壽司、肉松蛋糕、鹽丸、巧克力、運動飲料、能量棒……跑友感嘆這是“一路吃到底的美食馬拉松”。
1000名醫護人員和急救志願者、22個醫療救助點、終點4個醫療站和沿途22輛醫療救護車輛,則為比賽構築瞭全方位的保護。為瞭創造一流標準的體驗,工作人員、裁判、志願者超過瞭7000人。
不過,數據上的變化,總比不上跑友們的感受來得真切。
今年賽道增加瞭眺望世博的濱江賽道,減少後半程靜電機保養折返的同時還取消瞭爬升兩次的上橋線路。一位時隔3年再來跑上馬的陜西小夥感嘆,一路的美景讓他愉悅,“能真切地感受這座城市的氣息。”
在終點前,不少人慶祝自己跑出瞭PB(個人最好成績),他們對今年賽道的形容是:平坦而美妙。
以2小時8分35秒問鼎上馬男子組冠軍的南非選手史蒂芬·莫庫卡同樣創造瞭自己上馬的最好成績,距離上馬賽會紀錄相差不到1分鐘。
而這些路線的變化,正是出自賽事組委會每年通過問卷分析進行的優化微調。
“這條賽道相對平坦,折返少能幫助更多跑者創造出好成績。”至今已完成45個馬拉松賽事的王峰是北大跑團的一員,在他看來,上馬已經在路線設計上努力貼近世界六大馬拉松賽。
細節裡看到瞭大滿貫范
毫無疑問,上馬如今已是中國最頂級的馬拉松賽事之一。
但上馬依然還有“野心”——向馬拉松六大滿貫(波士頓、倫敦、柏林、芝加哥、紐約和東京)看齊。
“完美到想跪”,這是一名跑友在微博上的感嘆。
如果說平坦漂亮的賽道、安全的保障和充沛的補給是標配,那麼今年上馬給人留下最深印象的就是各種貼心的細節。
隨著發令槍響,100位垃圾回收志願者就開始跟隨在參賽者身後清理跑道,賽道沿線也有志願者清理參賽者留下的垃圾。
“補水站給我留下瞭很深的印象,幾乎每一次喝水都是志願者雙手遞給我的水杯。”王峰參加過四個馬拉松大滿貫賽事,他沒想到在上海馬拉松也享受到瞭這樣的貼心。
賽道上的助威團也讓他印象深刻,“一路過來氣氛都很足,音樂加油站、大媽助威團,還有外國拉拉隊,讓人很享受比賽。鑼鼓隊、電音混搭的方式也很海派。”
不僅如此,更令他感動的還有自發在沿途觀賽的市民,“他們一句‘加油’、‘堅持’都令人感到溫馨,甚至還有很多給跑友拿來瞭水果和飲料。”
“我看到很多孩子和傢長一起看比賽,那些孩子耳濡目染後,未來也會從5公裡開始自己的馬拉松路。一項有生命力的賽事往往就需要這樣的傳承。”王峰說。
而在曾參加過東京馬拉松的跑友艾卡看來,上馬的貼心也同樣實至名歸。
在最後3公裡,艾卡腳掌磨破瞭,在醫療救助點接受瞭簡單的治療,隨後便一瘸一拐跑向終點,是一位志願者最後2公裡攙扶著她一起跑過瞭終點,
“志願者發現我情況不是特別好,就跟瞭過來,一路還給我打氣。”艾卡發現在最後1公裡,急救員和志願者更是每30米就有分佈,“每位志願者的臉上都掛著笑容。”
“大滿貫馬拉松的根本是什麼?就是細節。”王峰表示,上馬向大滿貫看齊恰恰是中國馬拉松賽事精益求精的表現。
“東京馬拉松創辦隻有10年,為什麼能一躍成為大滿貫賽事,就是對細節的執著。而上馬讓我感受到瞭這項賽事的用心。”
馬拉松油煙靜電機城市精神感動你我
馬拉松遠不隻是一場賽事,也在塑造一個城市的精神。
今年的上馬賽道,不僅是揮灑汗靜電除油機水的舞臺,更是一場正能量的傳播。
賽道沿線,有不少來自高校的“拉拉隊指導”志願者,她們將加油棒、折扇分發給觀賽市民,就是為瞭讓更多人都成為比賽的一部分。
72歲的童元文可能是本屆上馬年齡最大的精英跑者。他2008年就參加瞭上海馬拉松。曾以4小時43分53秒跑完波士頓馬拉松的他,今年也在3小時48分左右完賽。
從出發到終點,這位頭發花白的老跑者贏得瞭眾多跑友的敬意,他說沿途不少觀眾都告訴他明年會來參加上馬,“曾經我是看著上馬開始跑步的,現在我很高興能夠激勵更多人去跑步。”
此外,今年還有20位輪椅選手和14位視障跑者與普通選手一起參賽,他們的出現,儼然成為瞭一道流動的風景。
“今年我們有20位選手一起參加瞭特設的輪椅5公裡賽,讓更多殘障人士能夠感受上馬的氛圍。”上海殘疾人體育訓練中心主任柳瑾告訴澎湃新聞記者。
未來,上馬也將考慮和大滿貫馬拉松一樣增設輪椅競速組,“一項頂尖的馬拉松賽事必定是屬於城市所有人的,馬拉松的精神也蘊含著互幫互助。”
這一點,一路推著9歲兒子完賽的羅書堅更有體會。
兩年前,這位快遞員爸爸發現兒子小柏喜歡看人跑步,於是他效仿美國著名跑者迪克,推著同樣不幸罹患腦癱的兒子參加馬拉松。
“我跑步不為籌措捐款,隻想讓兒子感受到快樂,讓他看到更多陌生人投來的微笑。”羅書堅對澎湃新聞記者表示。
在賽道上,羅書堅也成瞭眾人眼中的英雄,“很多跑友為我們加油,小柏也一直在笑。我也希望我們的奔跑讓更多人有樂觀的生活態度。”
其實,迎來自己22歲生日的上馬,有太多這樣看似不起眼,卻足夠溫暖的故事在上演。
而這,或許正是馬拉松的意義所在。
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